Moottoriurheilussa paino on vihollinen -, mutta se ei ole koskaan ainoa. Titaaniseokset ovat pitkään olleet suosikki kiinnitysmateriaalina Formula 1:ssä ja MotoGP:ssä, ei pelkästään niiden lujuus-/-painosuhteen vuoksi, vaan sen vuoksi, mitä tämä suhde mahdollistaa: nopeampi jousitusvaste, pienempi jousittamaton massa ja runko, joka reagoi kirurgisesti tarkasti. Titaaninen TIHRJ-kiinnitin painaa vastaavilla lujuusluokilla noin 43 % vähemmän kuin teräksinen vastine. Se ei ole tilasto. Se on kilpailuetu.
Silti keveys yksin ei voita kilpailuja. Äärimmäiset jarrutusvyöhykkeet ja pitkäkestoiset korkean{1}}kuorman kulmat tuottavat lämpöä, joka pehmentää tavallista terästä. Titaani säilyttää rakenteellisen eheytensä, kun teräs alkaa antaa periksi. Sen luontainen kemiallinen vakaus kestää korroosiota kosteudesta, tiesuoloista ja aggressiivisesta jarrupölystä - ei ruostetta, ei galvaanista hajoamista, ei piilevää väsymystä käyttökausien aikana. Nämä ovat samat ominaisuudet, jotka tekevät titaanista välttämättömän ilmailu-, puolustus- ja kemiallisessa käsittelyssä. Sovitimme ne vain autotalliin.
Yli vuosikymmenen ajan,TIHRJon noudattanut yhtä filosofiaa: mekaanisen huippuosaamisen ei pitäisi olla anonyymiä. Jokainen suunnittelemamme tuote on tarkoituksellinen tavallisen hylkääminen. TC4-titaaniseokset on taottu, ei valettu -, ja jokainen pinta, jokainen kierre, jokainen viiste on toteutettu tarkalla CNC-työstyksellä. Vetolujuus pidetään jatkuvasti välillä 950–1050 MPa, mikä ylittää huomattavasti kaupallisten -laatujen komponenttien alan vertailuarvon 895 MPa. Tämä marginaali ei ole sattumaa. Se on meidän minimimme.
Pintakäsittelyssä suunnittelu kohtaa identiteetin. Vuosien omistettuja viimeistelyprosesseja hyödyntäen TIHRJ yhdistää PVD-tyhjiönitridauspinnoitteen, hienohelmipuhalluksen ja kovaanodisoinnin tuottaakseen kestävien värien paletin - ei pelkästään estetiikan, vaan myös pinnan kovuuden ja korroosionkestävyyden lisäämiseksi. Jokainen viimeistely on yhtä kestävä kuin erottuva.
Emme tee kiinnikkeitä. Valmistamme kiinnikkeitä niille, jotka tietävät eron. Rakentajalle, joka lukee vääntömomenttitiedot ennen nukkumaanmenoa. Kuljettajalle, joka kuulee pakoilmaisimen muutoksen ja tietää tarkalleen, mitä se tarkoittaa. TIHRJ ei sovi kaikille. Se on sinua varten.
