Titaaniseos tunnetaan "avaruusmetallina" tai "valtameren metallina", koska se yhdistää teräksen lujuuden alumiinin keveyteen ja toimii hyvin äärimmäisissä korroosio- ja korkeissa lämpötiloissa. Tämä erinomainen suorituskyky asettaa kuitenkin myös merkittäviä koneistushaasteita.Titaaniseos on luonnostaan "itsepäinen": sillä on korkea muodonmuutoskestävyys, kuten kovalla "itsepäisellä kivellä"; Sillä on huono lämmönjohtavuus, ja lämpöä on helppo kerätä paikallisesti, mikä johtaa ylikuumenemiseen; Se on erittäin aktiivinen korkeissa lämpötiloissa ja reagoi ilmassa olevan hapen, typen jne. kanssa nälkäisen susin tavoin muodostaen hauraan ja kovan pintakerroksen. Siksi emme voi käsitellä sitä kuin taottua tavallista terästä. Takominen, ikivanha ja älykäs tekniikka, ei ole yksinkertaista titaaniseosten muotoilua, vaan enemmänkin huolella suunniteltua "kesyttämisprosessia". Sen ydintarkoituksena on murtaa sen alkuperäinen karkea valurakenne korkean lämpötilan ja paineen avulla ja muuttaa sen sisäinen rakenne yhtenäisiksi, tiiviiksi ja hienoiksi rakeiksi, jotta se stimuloi täysin titaaniseoksen potentiaalia - korkea lujuus, korkea sitkeys, väsymiskestävyys - stimuloivat täysin.
Titaaniseoksen takominen ei missään nimessä kykene raa'alle voimalle, se alkaa huolellisella valmistelulla ja tarkalla ennustamisella. Ensinnäkin lämmitys on kriittinen vaihe. Titaaniseoksilla on erittäin kapea taontalämpötilaikkuna, tyypillisesti 850 - 950 astetta (eri luokille). Jos lämpötila on liian alhainen, materiaalia on vaikea muotoilla ja se on helppo murtua; Jos lämpötila on liian korkea, jyvät kasvavat nopeasti tai jopa sulavat liian kuumaksi, mikä johtaa tuotteen romutukseen. Tätä lämpötila-aluetta valvotaan tarkasti ja sen on oltava "juuri oikea". Kuumennus suoritetaan yleensä sähkö- tai kaasuuunissa, jossa ilmakehän tulee pysyä neutraalina tai lievästi hapettuneena, ja joskus tarvitaan jopa argonsuojausta haitallisten kaasujen hengittämisen minimoimiseksi. Lisäksi aihion pinnan valmistelu ennen taontaa on ratkaisevan tärkeää, koska pienet halkeamat tai viat voivat suurentua takomisen jälkeen, mikä edellyttää huolellista puhdistusta. Voidaan sanoa, että ennen kuin titaaniseos lähetettiin taottuun vasaraan, insinöörit olivat jo suunnitelleet sille koko "muunnospolun" termodynaamisten laskelmien ja prosessisuunnittelun avulla.
Kun titaaniseoksesta lämmitetty aihio otetaan pois, alkaa "kuumakäsittely" kilpajuoksussa aikaa vastaan. Taontaprosessi on yleensä jaettu useisiin tulipaloihin (eli kuumennus-taonta-uudelleenlämmitysjaksot). Ensimmäinen on "sammutus" eli valtavan paineen käyttäminen harkon irtonaisen ja karkean raerakenteen alustamiseksi murtamiseksi. Tätä seuraa "monisuuntainen taonta", joka on titaanitaontamisen ydin. Käsityöläisen tai manipulaattorin täytyy jatkuvasti muuttaa aihioon kohdistuvan voiman suuntaa ja toistuvasti järkyttää ja pidentää. Tämä prosessi on kuin vaivaamista. Monisuuntaisen plastisen muodonmuutoksen kautta sisäiset rakeet rikkoutuvat täysin, kiertyvät ja järjestäytyvät uudelleen, jolloin tuloksena on hieno ja tasainen isoaksiaalinen kiderakenne. Tämä ei ainoastaan paranna merkittävästi materiaalin tasaisuutta, vaan myös parantaa huomattavasti sen kokonaisvaltaisia mekaanisia ominaisuuksia. Koko muodonmuutosprosessin aikana muodonmuutoksen määrää, muodonmuutosnopeutta ja lopullista taontalämpötilaa valvotaan erittäin tiukasti. Lopullinen taontalämpötila ei saa olla liian matala, muuten se johtaa työstökovettumiseen tai jopa halkeilemiseen. Nykyaikainen takominen käyttää enimmäkseen hydraulisia puristimia tai nopeita taontapuristimia, jotka voivat tarjota tasaisen ja valtavan paineen titaaniseosten "hellävaraisen ja lujan" muotoilun saavuttamiseksi.
Lopputuotteen muodon ja vaatimusten mukaan titaaniseoksesta taonta jaetaan pääasiassa kahteen polkuun: vapaa taonta ja taonta. Vapaataonta on nimensä mukaisesti aihioiden muovista muovausta paikallisesti tai kokonaisuutena yksinkertaisilla työkaluilla (kuten litteät alasimet, profiilialasimet). Se on erittäin joustava ja soveltuu suurten, suhteellisen yksinkertaisten takeiden, kuten lentokoneiden moottoreiden kiekkojen ja akseleiden, tai laivojen painetta{2}}kestävien koteloiden valmistukseen. Vapaa taonta antaa paremman takeen takomoiden syvästä laadusta, mutta sillä on rajallinen mittatarkkuus ja muodon monimutkaisuus. Takomiseen kuuluu kuumennetun aihion laittaminen-esivalmistettuun tarkkuusmuotin onteloon ja sen täyttäminen paineella muotin ontelon täyttämiseksi. Tällä menetelmällä voidaan muodostaa kerralla monimutkaisia muotoja ja tarkkoja mittoja, kuten lentokoneiden laskutelineitä, teriä jne. Muottitaonnolla on pieni prosessointivara ja korkea materiaalin käyttöaste, mutta muotin hinta on korkea ja vaatimukset taontaprosessiparametreille ovat vaativampia. Valittavana on tuotteen suorituskyvyn, tuotantokustannusten ja valmistussyklien välisten-korvausten taito.
Takomisen loppu ei ole koko prosessin loppu. Juuri taotuissa titaaniosissa on valtavia jäännösjännityksiä ja sisällä epätasainen rakenne, jotka on "lämpökäsiteltävä" vakauttamiseksi ja optimoimiseksi. Erilaisten prosessien, kuten hehkutuksen ja liuosvanhentamisen, avulla sen mikrorakennetta voidaan säätää, sisäisiä jännityksiä voidaan poistaa ja materiaalin suorituskyky voidaan saavuttaa optimaalisessa ja vakaassa tilassa. Tämän sarjan "karkaisu" ja "palotestit" jälkeen titaaniseokset ovat vihdoin syntyneet korkealuokkaisiksi materiaaleiksi, jotka kestävät 10 000 metrin syvän-meren paineen, kestävät korkeita-lämpötiloja yliäänilennon aikana tai toimivat turvallisesti ihmiskehossa vuosikymmeniä. Tulevaisuudessa titaaniseoksesta valmistettu taontatekniikka kehittyy kohti suurempaa tarkkuutta ja älykkyyttä. Isoterminen takominen, lähes{10}}verkkomuovaus ja muut tekniikat voivat tuottaa erittäin monimutkaisia muotoja lähes ilman jatkokäsittelyä vakiolämpötilassa ja pienemmässä muodonmuutoskestävyydessä. Samaan aikaan tietokonesimulaatioteknologiaa käytetään laajalti ennustamaan metallin virtausta, lämpötilan muutoksia ja kudosten kehitystä taontaprosessin aikana, jotta tämä "kesyttäytymismatka" on alusta alkaen oikealla tiellä. Voidaan sanoa, että jokainen onnistunut titaaniseoksen taonta on täydellinen vuoropuhelu ihmisen älyn ja aineellisen luonnon välillä.
