Kuinka asettaa push -taivutusparametrit titaanin kyynärpäiden tuotantoprosessissa?

Jun 24, 2025

Jätä viesti

Kun kyse on push-taivutusparametrien asettamisesta titaanikilbowien tuotannossa, tämä on prosessi, jota on valvottava tarkasti, etenkin kylmän työntämismuodostumisessa, parametrien asetus vaikuttaa suoraan lopputuotteen laatuun, kuten titaanikyynärin seinämän paksuuden tasaisuus, pinta-ala ja homeen .}. {{2

1. työntäminen ja taivutusnopeus
Alue: Push -taivutukset ovat yleensä hitaampia, noin 5 - 20 mm/s .
Materiaaliherkkyys: Titaniumseokset ovat herkkiä muodonmuutosnopeuksille . Liiallinen nopeus voi johtaa liialliseen paikallisen lämpötilan nousuun, mikä lisää halkeilun riskiä, ​​etenkin seoksissa, joilla on korkea sisältö, tai johtaa voitelun vikaan .
Seinämän paksuudenhallinta: Hitaampi nopeus antaa materiaalille virtaa tasaisemmin, vähentäen ulkopuolelta yliarvioinnin riskiä ja rypistyessä sisäpuolella .
Pinnan laatu: Hidas nopeus auttaa saavuttamaan paremman pinnan viimeistelyn ja vähentää naarmuja .
Suositus: Aloita kohtalaisen hitaasta nopeudesta, e . g . 10 mm/s, ja hienosäätö todellisen muodostumisvaikutuksen mukaan, kuten seinämän paksuuden, pinnan tarkkaileminen, ja onko alempien nopeuksien.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} tarkkailua.


2. työntö
Alue: Pääasiassa riippuu putken halkaisijasta, seinämän paksuudesta, taivutussädeistä, titaaniseoksen luokasta, voitelutasosta .
Resistenssin voittaminen: on välttämätöntä voittaa materiaalin muovinen muodonmuutosvastus, muotin kitkaresistenssi ja mandreltangon kitkaresistenssi .
Vältä epävakautta: liiallinen voima voi helposti aiheuttaa putken aihion esiintymisen aksiaalisen epävakauden ennen taivutusmuotin ontelon . syöttämistä
Voimakäyrä: Todellisessa tuotannossa työntövoiman voima on usein luokiteltu tai kaareva . alkuvaiheessa, voima on hiukan suurempi staattisen kitkan ja aloituksen muodonmuutoksen voittamiseksi, ja voima pysyy suhteellisen vakaana sen jälkeen, kun se on saapunut vakaan taivutusosaan, ja voima voi kasvaa hieman loppua .}}}
Teoreettiset laskelmat: Estimointi muovimekaniikan kaavoilla .
Äärellisten elementtien simulointi (FEA): Tehokkain tapa ennustaa muodostumisprosessia, seinämän paksuuden jakautumista, vaadittua työntövoimaa ja potentiaalisia vikoja .
Testi ja käyttöönotto: Prototyyppi pienissä erissä todellisissa laitteissa, tarkkaile työntövoimaa paineanturilla ja löydä vähimmäistyöalue, joka voidaan muodostaa vakaasti ja viaton .


3. mandrel -sijainti ja tyyppi
ASIA: KIRJALLINEN Etupäätä tulisi ulottua taivutusliikenteen leikkauspisteestä tietyllä etäisyydellä . Tämä on yksi kriittisimmistä parametreista .
Liian kaukana eteenpäin: Lisääntynyt kitka voi johtaa liialliseen ohenemiseen tai jopa putken seinän halkeamiseen ja lisääntyneeseen työntövoiman .
Liian kaukana: Riittämätön tuki sisäpuolelle, mikä on helppo aiheuttaa ryppyjä tai poikkileikkausvääristymistä .
XP: Lyijy on tyypillisesti 10% - 30% putken halkaisijasta . Sitä on hienosäädettävä todellisen vaikutuksen . mukaisesti aloittamaan mediaani-arvolla (. g ., 20%) ja tarkkailla sisäisen seinän laadun säätö
Valinta: Valitse sopiva tyyppinen pallosegmenttien tyyppi ja lukumäärä taivutussäteen (r/d), seinämän paksuuden (t/d) . pieni R/D tai ohuen seinämän letku vaatii voimakkaamman mandrel-suunnittelun .}}}}}}}}


4. voitelu
Tärkeys: Vaikuttaa suuresti push-flex-voimaan, pinnan laatuun, seinämän paksuuden yhdenmukaisuuteen ja karjan poistumisvaikeuksiin .

Voiteluaineen valinta:
Erityiset titaaniseoksen kylmämuotoilevat voiteluainetta . Yleiset tyypit ovat korkean suorituskyvyn polymeeripohjaisia ​​pakkauksia ja voiteluaineita, jotka sisältävät molybdeeni-disulfidia/grafiittia . Vältä voiteluaineita, jotka sisältävät klooria tai raskasmetalleja, jotka voivat aiheuttaa titaanikorroosiota .}}}}}}}}}}}}
Pinnoitusvaatimukset: Levitä tasaisesti ja riittävästi putken aihion sisä- ja ulkoseiniin, ja sisäseinän voitelu on erityisen tärkeä .


5. putken tyhjä tila
Materiaaliluokka: Selvitä, onko se puhdasta titaani- tai titaaniseos gr5 ti6al4v, gr9 ti3al2 . 5v . Seoksella on suurempi vahvuus, enemmän työntövoimaa vaaditaan ja hieman huonompi muodostuvuus.
Lämpökäsitelty kunto: Hehkutettu on suositeltava valinta kylmän työntökyvyn taivuttamiseen . kova muotoilu on vaikea ja helppo murtaa .
Mittatarkkuus: putken tyhjän ulomman halkaisijan ja seinämän paksuuden toleranssi on tiukasti ohjattava, muuten muotin täyttö ja muodostuminen stabiilisuus vaikuttaa .
Päätykäsittely: Putken pään tulee olla tasainen ja burr-vapaa, jotta pääsee sujuvaan muottiin ja karjan kokoonpanoon .


Ymmärretään, että verrattuna muihin taivutusprosesseihin, titaanikyynärpään työntämis- ja taivutusprosessilla on omat säännöt, ja taivutussäteellä, kitkakerroin ja työntö- ja taivutusprosessin työntöprosessissa on vaikutusta lopputuotteen laatuun, niin monet tutkijat ovat tutkineet sitä tietokoneen simuloinnin, kokeiden ja muiden keinojen . -suunnittelun kautta. kertynyt suuri määrä prosessiparametreja ja kokemusta .

 

Teoreettisessa tutkimuksessa havaitaan, että kun kitkakerroin on 0 . 02 ja työntövoiman nopeus on 2 mm/s-7 mm/s, putken paksuuden vaihdon nopeus on suhteellisen vakaa, noin 7 .} 5%-8% . ja kun push-taivutusnopeus on 4MM/s. Vähemmän . Kun työntö- ja taivutusnopeus on liian suuri, muodonmuutos on pääasiassa titaanin kyynärpään etuosassa, ja etupää on helppo tuottaa, ja takapinta -ala ei ole vielä muodonmuutos ., minkä seurauksena putken tyhjö ei ole tasaisesti ja täysin muotoiltu. Mutta toisaalta työntö- ja taivutusnopeuden ei pitäisi olla liian pieni, liian pieni työntämisnopeus tekee materiaalin muotoilusta melko riittävän, mikä aiheuttaa ulkokaarin osan olevan liian ohut. Lisäksi alhainen nopeus vähentää huomattavasti tuotantotehokkuutta huomattavasti.

 

Varsinaisen tuotantotestin avulla havaitaan, että voiteluaineiden sovelluksen tapauksessa käytetään 3 . 5 mm/s - 5 mm/s, putken sopivan putken sopivan kaaren ohenemisnopeus on pieni, ja työnnetty kyynärpään laatu on parempi ., siksi, että masteroinnissa on tarpeen työntövaikutuksen vaikutusta, joka on tarkoitettu. Korjaa ja säädä todellisen tilanteen mukaan paremman kyynärpään laadun saavuttamiseksi. Lisätietoja saat ottamalla yhteyttäcatherine@hiriger.com .

Lähetä kysely
TÄYTTÄÄ UNELMASI TUOTTEILLAmme
Voimme tarjota erilaisia ​​vaihtoehtoja
autojen viritysharrastajille
ota meihin yhteyttä