Kevyt teknologian läpimurto
Käyttämällä lentokoneiden luokan ti -6 al -4 V titaaniseos tarkkuusvaluprosessi, pakokaasujärjestelmän kokonaispainon vähentäminen on 35 . 2%. optimoimalla materiaalin rakeista (keskimääräinen viljaseinäyksikkö 1,8MM: n rakeinen rakenne). Lähtökohtana korkean lämpötilankestävyyden varmistamisessa (jatkuva 800 asteen työlämpötila) ja järjestelmän paino laski 12,7 kg: sta 8,2 kg: iin.
Pneumaattisen rakenteen optimointisuunnittelu
Runner -tekniikan parannukset:
1. Pääputken halkaisija laajennetaan 76 mm: iin (68 mm alkuperäisestä tehtaasta), ja progressiivisen häntäosan suunnittelu vastaa
2,28% selkäpaineen vähentyminen (mitatut tiedot: 1,23 barista 0,89 bariin)
3. moottorin teho kasvoi 7,5 kW (penkin testinopeus 7, 000 rpm)
Termodynaaminen suorituskyvyn parantaminen:
1. pintaoksidikerroksen tiheys kasvaa ja korkean lämpötilan hapettumiskestävyys nousee 30%
2. Pakokaasun ohitusnopeus kasvaa 15%ja turboviive vähenee 0,2 sekuntia
Valmistusprosessin innovaatio
Tarkkuusvalueknologia:
1. tyhjiö Itselääke kaari Sulamisprosessi (VAR), Materiaalin puhtaus jopa 99,95%
2. 3D -tulostushiekkamuotin ± 0,15 mm tarkkuus monimutkaisten juoksijoiden muodostumisen varmistamiseksi
Liitäntätekniikan läpimurto:
1. Laserhitsausprosessi tekee hitsaumaisun voimakkuudesta jopa 92%: lla pohjametallista
2. modulaarinen pikarakenteen rakenne lyhentää asennusaikaa 2,5 tuntiin
Järjestelmän suorituskyvyn varmennus
Akustisten ominaisuuksien optimointi:
1. Äänenpainetasoa tietyllä taajuusalueella (80-250 Hz) vähenee 4DB: llä ja resonanssikelu eliminoidaan
2. ylläpitä V8 -moottorin ainutlaatuisen taajuuskaistan ({2}} rpm) . ääniominaisuuksia.
Titaniumseostimateriaalien innovatiivisen soveltamisen avulla tämä päivitysratkaisu saavuttaa kaksinkertaisen läpimurton suorituskyvyn parantamisessa ja painon vähentämisessä . verrattuna perinteiseen ruostumattomasta teräksestä valmistettuun pakokaasujärjestelmään, titaaniljetsätysratkaisulla on merkittäviä etuja painon vähentämistehokkuuden ja lämpöhallinnan suorituskyvyn suhteen, ja sen teknisellä reitillä on tärkeä viitearvo materiaalin valintaan Supercar -valmistuksen kentällä. 8-10% titaaniseosten kustannuksissa, sen odotetaan tunkeutuvan huippuluokan siviilimalleihin tulevaisuudessa .
