Titaanihitsatun putken valmistusprosessi
Titaanihitsatut putket valmistetaan titaaninauhojen jatkuvalla rulla-muodostumisella ja lopulta hitsataan hitsausprosessin . korkean levyn titaaninauhojen (kuten gr1, gr2 puhdas titaani tai ti -3 al -2.5 V: n allas) valinta. Titanium-nauha vaatii esikäsittelyä, kuten rasvanpoistoa, pickling (oksidikerroksen poistamista) jne. {. Titaniuminauhaa puristetaan jatkuvasti putkimuotoon useiden rullausarjojen sarjojen . Hitsausmenetelmän avulla määritetään seinämän paksuuden ja kustannusputken ja kustannusputken ja kustannustehtävän. vaaditaan hitsauksen jälkeen .
ERW (korkeataajuusvastushitsaus):Sopii matala- ja keskipitkän putkien .
Laserhitsaus/tig -hitsaus:Korkean tarkkuuden, ohuen seinäisten putkien (E . g . autoteollisuuden pakokaasujärjestelmät) .
TIG -hitsaus:inertti kaasu suojattu (argon), yhtenäinen hitsauma, sopii ohuen seinäisiin putkiin (0.5-2.0 mm) .
Laserhitsaus:Pieni lämpövaikutteinen vyöhyke, suuri tarkkuus, sopiva monimutkaisille rakenteille .
Lämpökäsittely:Hehkutus poistaa jäännösjännitykset ja parantaa korroosionkestävyyttä (tyypillisesti 650-750 astetta) .
Pintakäsittely:Pickling tai elektrolyyttinen kiillotus oksidikerroksen poistamiseksi ja pinnan viimeistelyn parantamiseksi .
Ohuen seinäisten titaanipakoputkien edut:
Kevyt:Titaniumin tiheys (4 . 5G/cm³) on vain 57% ruostumattomasta teräksestä (7,9 g/cm³), mikä voi merkittävästi vähentää ajoneuvon painoa ja parantaa polttoainetehokkuutta.
Korkean lämpötilankestävyys:Pitkäaikainen vastus 400-600 asteen pakokaasun lämpötilaan (ruostumaton teräs on helppo hapettua ja värjäys) .
Korroosionkestävyys:Resistentti sulfidille ja kloridikorroosiolle pakokaasussa, ja käyttöikä on pidennetty 2-3 kertaa .
Korkea erityinen vahvuus:Sopii korkean suorituskyvyn autojen tai kilpa-autojen .
Titaanipakoputkien erityiset sovellusskenaariot
Etuosa:Suoraan moottoriin kytkettynä sen on kestävä korkean lämpötilan isku (titaaniseos Ti -6 al -4 v käytetään tässä enemmän) .
Keskimmäinen osa:Sen on oltava vastustuskykyinen katalyyttien kemialliselle korroosiolle, ja GR2 -puhdasta titaania käytetään yleisesti .
Häntäosa:Ohuen seinäinen muotoilu (0.8-1.2 mm) optimoi äänenvaimennuksen titaanin akustisten ominaisuuksien kautta .
Seinän paksuus ja koon standardit titaanipakoputkille
Seinämän paksuusalue:
Tavanomainen pakoputki:0.8-1.5 mm (sekä kevyt että lujuus) .
Suorituskykyiset mallit:0.5-1.0 mm (ultra-ohut seinät, jotka on saavutettu laserhitsausprosessilla) .
Raskaat ajoneuvot:1.5-2.0 mm (vaaditaan korkeampi painekestävyys)
Yleiset koot:
Halkaisija:50 mm (pieni auto) - 150 mm (urheiluauto/muokattu auto) .
Pituus:Räätälöity leikkaus (yleensä 1-6 metrit, mukautettu mallin asettelun mukaisesti) .
Muoto:Pääasiassa pyöreät mallit käyttävät elliptisiä tai erikoismuotoisia putkia avaruusasettelun optimoimiseksi .
Suositut Tagit: Titani -pyöreät letkut, Kiinan titaanikierrokset letkuvalmistajat, toimittajat, tehdas
